[토요경제=신유림 기자] 현대중공업그룹의 지주회사인 현대중공업지주는 지난해 매출액 18조9110억 원, 영업손실 5971억 원을 기록했다고 4일 공시했다.

유가 하락에 따른 정유 부문의 대규모 손실과 글로벌 시황 악화 등으로 매출액은 지난해 대비 29%감소했고 영업이익은 적자 전환했다.

그러나 현대오일뱅크를 제외한 전 계열사가 견고한 영업실적을 올리며 적자폭을 최소화했다고 밝혔다.

현대일렉트릭이 727억 원의 흑자 전환한 것을 비롯 현대글로벌서비스는 사상 최대인 1566억 원의 영업이익을 올렸다.

한국조선해양은 매출액이 14조9037억 원으로 1.8% 감소했으나 고부가가치 선박 건조비중 확대와 원가절감 노력 등에 힘입어 744억 원의 영업이익을 냈다.

하지만 순이익은 환율하락으로 인한 외환관련 손실 및 군산조선소 등 자산 손상, 이연법인세 자산손상 인식에 따른 법인세비용 발생 등 현금 유출 없는 장부상 손실이 발생, 8352억 원의 적자로 전환했다.

현대중공업지주는 이날 이사회를 통해 액면분할과 중간배당을 포함한 중장기 배당정책 수립 등 주주가치 제고를 위한 보상방안을 결의했다.

창사 후 처음으로 액면분할을 실시하기로 했다. 액면분할 비율은 5대1이며 분할 신주는 오는 3월 주주총회를 거쳐 4월 12일 상장될 예정이다.

이번 액면분할을 통해 보다 많은 투자자들이 현대중공업지주 주식을 취득할 기회를 갖게 된다.

현대중공업지주는 또 주가 하락으로 손실을 입은 주주들에 대한 보상과 책임경영을 위해 2019년과 동일한 주당 1만8500원의 배당을 실시하기로 했다.

현대중공업지주 관계자는 “올해 사상 첫 중간배당을 실시할 계획”이라며 “주력업종인 정유, 조선, 건설기계부문 시황회복과 잇따른 M&A를 통한 규모의 경제 실현으로 수익 창출에 최선을 다하는 한편 주주가치 제고를 위한 정책을 펼쳐나가겠다”고 말했다.

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