[토요경제=김형규 기자] 창원시가 구산면 구복리와 저도를 연결하는 철재다리 저도 연륙교의 바닥을 강화유리로 바꿔 세계적인 스카이워크로 만든다. 북면 하천리 낙동강변에는 시민펀드를 모집해 약 10만㎡ 규모의 ‘밀리터리 테마파크’를 조성한다. 사랑 힐링 역사 감성을 테마로 한 4개 명품관광코스 개발도 추진한다.
마산합포구 원도심에 2018년까지 200억 원이 투입되는 도시재생사업이 내년부터 본격 추진된다. 4998㎡ 규모의 오동동 문화광장은 올 연말 착공된다. 진해의 역사적 자원을 활용한 관광자원 콘텐츠 재조명과 발굴도 지속 추진된다.
창원시 균형발전국은 지난 25일 안상수 시장이 주재한 가운데 이 같은 내용을 골자로 하는 ‘2015년도 주요 업무계획 보고회’를 가졌다.
이미지 재창출에 행정력 집중
전경배 균형발전국장은 이날 “2015년은 품격 있는 도시재생과 관광도시 이미지 재창출을 정책목표로 삼고 전 행정력을 집중할 것”이라며 “창원만의 독특한 관광이미지와 스토리텔링을 개발하고, 전 지역을 아우르는 균형적인 도시재생에 나설 것”이라고 말했다.
이를 위해 창원시는 우선 ‘창원만의 특색 있는 관광상품’ 개발에 나서기로 했다.
외래 관광객이 많이 찾는 구산면 저도 비치로드 주변을 단계별로 관광자원화 한다. 특히 ‘콰이강의 다리’로 불리는 관광명소 ‘저도 연륙교’의 바닥을 강화유리로 교체해 파리 에펠탑이나 중국 후난성 투명 유리다리와 같은 세계적인 스카이워크로 조성한다.

△창원 도계동 부부의 날 발원지를 중심으로 ‘사랑’을 테마로 한 ‘우리부부 백년해로(路)’ △마산 오동동과 창동 일대에는 ‘힐링’을 테마로 ‘오동추야 달빛로(路)’ △진해에는 ‘역사’를 테마로 ‘군항역사로(路)’ 등 지역색과 스토리텔링을 담은 관광코스를 만든다. 또한 바닷길이 열리는 진해 명동 앞바다와 봉암수원지의 물안개처럼 특정 시간대에 특정 장소를 방문해야만 볼 수 있는 곳을 ‘잊지못할 그 순간 그 장면, 창원명소’로 선정해 관광상품으로 개발한다.
관광인프라 구축 집중
관광지 개발과 함께 관광인프라 구축에도 집중한다. 늘푸른전당과 진해청소년수련원 등 공공시설을 활용한 중·저가형 숙박시설을 지속 확충하고, 우수 숙박시설은 ‘굿 스테이’로 지정한다. 창동 도시재생 선도지역을 일부 게스트하우스로 리모델링하는 등 게스트하우스와 홈스테이도 확대한다.
특히 K팝 월드페스티벌을 브랜드화해 가요제, 모창대회, 한류스타 거리조성, 테마관광상품 개발 등으로 관광자원화 할 예정이다.
북면 하천리 낙동강변 북면지구 일원에는 약 10만㎡ 규모의 밀리터리 테마파크를 조성한다. 수익형 모델 창출을 통한 시민펀드 형태로 약 50억 원의 민간자본을 조달해 서바이벌 체험장과 모험레포츠시설, 방문객 체험공간을 조성한다.
근대유물이 많은 진해구 충무동, 중앙동, 태평동 등 진해 원도심은 다양한 스토리를 연계한 관광자원으로 재창출한다. 2016년까지 90억 원을 투입할 계획이다.
원도심 도시재생사업 추진
균형적인 도시개발을 위해 원도심 도시재생사업도 내년부터 본격적으로 추진한다.
우선, 도시재생 선도지역으로 지정된 마산합포구 오동동 성호동 동서동 일대 도시재생사업에 2018년까지 200억 원을 투입해 8개 단위사업을 추진한다.
단위사업은 △부림 도심공원 및 공영주차장 조성 △공가 활용 프로젝트 △불종로 걷고 싶은 거리 조성 △임항선 그린웨이 프로젝트 △우리동네 골목디자인 사업 △산해진미 뚜벅이 보행네트워크 조성 △창동예술촌ㆍ창작공예 국제화 사업 △주민역량 강화사업 등이다.
이 중 동서동 부림시장 일원에 3056㎡ 규모의 공원을 조성하고, 지하에 공영주차장을 조성하는 부림 도심공원 및 공영주차장 조성사업은 선도지역 최우선 사업으로 내년 1월 착공한다.
지난 2011년부터 추진돼 왔던 마산합포구 오동동 문화광장 조성사업은 올 연말 착공한다. 마산합포구 불종거리 인근에 4998㎡ 규모의 문화광장을 비롯해 지하 공영주차장, 야외무대, 종탑, 워터스크린, 인공폭포 등이 들어선다. 내년 연말까지 공사를 끝내고 지역의 문화예술공간으로 시민들에게 제공한다는 방침이다.
오래되고 낡은 주택이 밀집한 마산합포구 상남동 일원에 골목길 테마가로를 조성하고 도시계획도로를 개설하는 노산동 노후주거지 재생 기반확충사업도 지속한다.
지속적인 녹색 교통수단 확충
전기차와 자전거 등 녹색 교통수단 확충에도 지속적으로 행정력을 쏟는다.
내년에 전기차 130대(관용 20대, 민간 110대)를 보급하고, 급속충전기도 12개소를 확대해 30개로 늘린다. 누비자는 지리적 여건을 감안한 수요자 중심으로 터미널을 구축, 마산합포구와 마산회원구 지역을 중점으로 8개소를 신설한다. 전체적으로 누비자 시스템은 외형적 확충보다는 수요관리와 비용절감 등 내실을 기한다는 방침이다.
더불어 자전거 이용이 가능한 지역을 위주로 생활 권역별로 블록화해 현실성 있는 자전거 도로망을 구축한다. 이를 위해 주거지 중심으로 자전거 도로 2.5㎞를 조성하고 자전거 보관대 20개소와 공기주입기 25개 등 편의시설도 설치한다.
전직 장관급 등 쟁쟁한 경력의 명사들로 구성돼 지난 3일 출범한 ‘균형발전위원회’도 본격 가동해 시민화합정책 발굴에 나선다.
안상수 창원시장은 이날 보고회에서 “균형발전국의 업무계획은 민선6기의 비전과 직결된 것들이다. 특히 관광산업은 단일산업으로는 세계 최대의 산업이자 최고의 고용효과를 창출하는 산업이다. 오늘 보고된 내용들을 차질 없이 추진하여 시민들이 골고루 잘 사는 도시, 많은 이들이 찾아오는 도시로 나아갈 수 있도록 최선을 다해 줄 것”을 당부했다.
[ⓒ 토요경제. 무단전재-재배포 금지]








![[토요경제人] 유창수 유진증권 부회장, ‘자산 10조원·자본 1조원’ 동시 달성](https://sateconomy.co.kr/news/data/20260331/p1065609257520316_491_h.jpg)

![[토요경제人] ‘연중 최저가’의 굴욕을 딛다…정용진號 이마트, 고진감래 오다](https://sateconomy.co.kr/news/data/20260213/p1065625143194333_904_h.jpg)
![[토요경제人] 김성환 한투증권 사장, ‘경계 확장’으로 아시아 무대 겨냥](https://sateconomy.co.kr/news/data/20260203/p1065597828625342_694_h.jpg)

![[토요경제人] ‘오너 3세’ 김동원 한화생명 사장, 금융부문 ‘글로벌 전략가’ 부상](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251210/p1065603950795624_514_h.jpg)
![[토요경제人] 배성완 하나손보 대표의 ‘장기보험’ 전략…흑자 전환 가시화](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251118/p1065604432549726_833_h.jpg)
![[토요경제人] 문화재 수장고 혁신 ‘K-스토리지’ 이끄는 대원모빌랙 ‘이종진 대표’](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251121/p1065587223127645_833_h.gif)
![[토요경제人] '아트경영’ 윤영달 크라운해태 회장, 예술로 기업을 키우다](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251025/p1065597154733467_413_h.jpg)
![[토요경제人] 하림 김홍국 회장, 생산에서 유통까지 ‘가치사슬 경영’의 설계자](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251028/p1065602999871188_165_h.jpg)

![[토요경제人] "지역 살리고, 소비 돕고"...NH농협카드 이민경 사장 전략 '결국' 통했다](https://sateconomy.co.kr/news/data/20250722/p1065597998198081_664_h.png)
