주총 결과, 인수 재협상 긍정적 신호로 작용할지는 ‘미지수’

[토요경제=김동현 기자] 아시아나항공이 임시 주주총회를 열고 자본 확충에 나선다.
15일 아시아나항공은 서울 강서구 본사에서 임시 주총을 열고 발행 주식 총수와 전환사채(CB) 발행 한도를 늘리는 정관 개정안을 의결한다. 코로나19 영향에 따른 경영환경 변화에 대응하기 위한다는 취지다. 발행할 주식 총수는 종전 8억주에서 13억주로 대폭 늘린다. CB 발행한도 역시 7000억원에서 1조6000억원으로 늘리기로 했다.
개정안은 발행주식 총수의 3분의 1 이상 출석과 출석 주주 의결권의 3분의 2 이상 찬성이면 통과된다. 다만 인수 주체인 HDC현대산업개발 측이 지난 9일 아시아나항공 인수를 원점에서 재검토하자고 채권단에 입장을 밝힌 데 이어 채권단에서는 HDC현산 측에 구체적인 재협상 조건을 제시한 만큼 이날 주총 결과가 인수 재협상에 긍정적인 신호로 작용할지는 미지수다.
앞서 HDC현산은 “HDC현산과 미래에셋대우 컨소시엄의 명시적인 부동의에도 아시아나항공은 추가자금의 차입과 부실계열회사에 대한 자금지원 등을 결정하고 관련된 정관 변경, 임시주주총회 개최 등 후속 절차를 강행하고 있다”며 불만을 표시하기도 했다.
올해 1분기 기준, 아시아나항공의 부채비율은 6280%로, 전 분기(1387%)의 4.5배에 달한다. 부채는 전 분기 12조5951억원에서 13조2041억원으로 크게 늘었고 자본 잠식도 심각한 상태다.
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