
[토요경제=정동진 기자] 현대·기아자동차는 1일 고용노동행정개혁위원회가 사내 하도급 불법파견 문제의 조속한 해결을 권고한 것에 대해 "고용노동부의 입장이 확정된 이후 조치 방안을 강구할 것"이라고 밝혔다.
개혁위는 이날 내놓은 권고안에서 현대·기아차의 사내 하도급이 불법파견이라는 법원 판결이 나왔음에도 노동부가 불법파견을 방치하고 있다며 조속한 해결을 권고했다.
개혁위는 "현대·기아차의 불법파견 문제를 해결하기 위해 직접고용 명령, 당사자 간 협의·중재 등 적극적인 조치를 조속히 취하라"고 요청했다.
현대차는 이와 관련해 당사자 간 합의·중재를 통해 작년 말까지 사내 하도급 6천 명을 정규직으로 채용했다고 설명했다. 이어 2021년까지 추가로 3천500명을 정규직으로 전환해 총 9500명을 정규직으로 채용한다는 계획이다.
현대차 관계자는 "사내 하도급의 정규직 전환은 계속 진행해오고 있는 사안"이라며 "9500명의 정규직 채용이 마무리되면 사내 하도급의 정규직 채용은 사실상 완료될 것"이라고 말했다.
[ⓒ 토요경제. 무단전재-재배포 금지]









![[토요경제人] 유창수 유진증권 부회장, ‘자산 10조원·자본 1조원’ 동시 달성](https://sateconomy.co.kr/news/data/20260331/p1065609257520316_491_h.jpg)

![[토요경제人] ‘연중 최저가’의 굴욕을 딛다…정용진號 이마트, 고진감래 오다](https://sateconomy.co.kr/news/data/20260213/p1065625143194333_904_h.jpg)
![[토요경제人] 김성환 한투증권 사장, ‘경계 확장’으로 아시아 무대 겨냥](https://sateconomy.co.kr/news/data/20260203/p1065597828625342_694_h.jpg)

![[토요경제人] ‘오너 3세’ 김동원 한화생명 사장, 금융부문 ‘글로벌 전략가’ 부상](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251210/p1065603950795624_514_h.jpg)
![[토요경제人] 배성완 하나손보 대표의 ‘장기보험’ 전략…흑자 전환 가시화](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251118/p1065604432549726_833_h.jpg)
![[토요경제人] 문화재 수장고 혁신 ‘K-스토리지’ 이끄는 대원모빌랙 ‘이종진 대표’](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251121/p1065587223127645_833_h.gif)
![[토요경제人] '아트경영’ 윤영달 크라운해태 회장, 예술로 기업을 키우다](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251025/p1065597154733467_413_h.jpg)
![[토요경제人] 하림 김홍국 회장, 생산에서 유통까지 ‘가치사슬 경영’의 설계자](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251028/p1065602999871188_165_h.jpg)

