[토요경제=여용준 기자] 아시아나항공은 23일 오후 서울시 강서구 오쇠동 아시아나타운 운항훈련동에서 김수천 사장을 비롯한 임직원들이 참석한 가운데 A350-900 시뮬레이터 도입식을 가졌다.

이번 도입한 A350-900 시뮬레이터로 실제 항공기 조종석(Cockpit)과 동일한 형태의 시설에서 비행 훈련 외에도 취항지 중 특이공항 이착륙, 악기상 등 다양한 상황에 대한 운항 훈련과 각종 심사를 받을 수 있다.

특히 A350-900 시뮬레이터는 아시아나항공 사양에 특화돼 제작된 모델로 갑작스러운 비정상 비행자세 회복훈련(Upset Recovery), 연기 발생(Smoke Generator) 장치를 통한 화재상황에 대한 훈련 등을 실시할 수 있다.

또 훈련 및 심사 종료 후 종합 분석이 가능한 SOQA(Simulator Operations Quality Assurance) 시스템이 장착돼있어 훈련 성취도를 한층 더 높일 것으로 기대하고 있다.

한편 4월 아시아나항공이 도입할 예정인 A350-900은 가로 65m, 높이 15m이며 좌석수는 최대 366석에 이른다. 기내 넓이는 220inch이며 최대 비행거리는 7750nm(해상마일), 최대 비행시간은 16시간14분이다.

아시아나항공에 따르면 에어버스사가 2014년 출시한 중대형기로 환경 친화적인 항공기로 꼽힌다.

A350-900은 신형 롤스로이스 트렌트 XWB엔진, 유선형 날개 등 특유의 디자인 등 요소로 경쟁항공기인 B777에 비해 연료효율성이 25% 뛰어나며 이산화탄소 배출도 25%가 적은 친환경 항공기다.

또 기내 소음이 적고 Full-LED조명 적용, 기내 공기 순환 시스템 2~3분주기로 개선해 기내 쾌적함을 극대화했다.

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