현대모비스가 미국의 대표 완성차 메이커인 GM과 1억6000만 달러(약 1800억원) 규모의 부품 공급 계약을 체결했다. 이번에 현대 모비스가 공급하는 부품은 자동차 내부의 다양한 멀티미디어제품을 제어하는 ‘통합형 스위치모듈(ICS)’로 세계적으로 일부 선진업체들이 생산기술을 보유하고 있는 고부가가치형 핵심부품이다.

현대모비스는 국내에서 유일하게 이 기술을 보유하고 있으며, 지난 2008년 처음으로 GM과 해당부품에 대한 수주계약 체결에 성공한 바 있다. 2010년과 올해 초에 추가 공급계약을 체결했고, 이번이 네 번째다. GM이 해당 부품에 대한 지속적인 재 구매를 통해 적용 차종을 꾸준히 확대하고 있는 것이다.

이준형 현대모비스 해외사업본부장(부사장)은 “GM에 처음 ICS를 수주할 때는 수년전부터 고위층 임원 및 실무담당자들과 접촉해 제품의 경쟁력을 알리고 글로벌 전장부품업체들과 치열한 경쟁입찰을 치루는 등 어려움이 많았다”며 “그 동안 공급과정에서 제품품질과 기술력에 대한 신뢰가 쌓이면서 추가적인 수주로 계속 이어지는 등 강력한 파트너관계를 유지하고 있다”고 설명했다.

현대모비스는 이같은 선순환효과를 수출 전략제품 확대 및 신규 해외시장 개척 등 다양한 형태로 확산시켜 나간다는 전략이다.

아울러 현대모비스는 올해 미국 크라이슬러와 일본 스즈키 본사에서 부품수주상담을 위한 대규모 기술전시회를 개최한데 이어, 지난 4일에는 유럽을 대표하는 완성차메이커 중 한 곳인 르노 측의 요청으로 프랑스 현지에서 기술전시회를 열었다.

현재 현대모비스는 유럽시장에서 다임러, 폭스바겐, BMW 등과 오디오, IBS(지능형 배터리센서), 자동차램프 등 다양한 핵심부품을 공급하는 파트너관계를 구축하고 있지만, 르노를 대상으로 실시하는 기술전시회는 이번이 처음이었다.

현대모비스는 프랑스 파리에 위치한 르노기술연구소에서 개최된 전시회에서 최근 기아차 K9에 적용한 첨단기술을 비롯해 제동장치, 램프, 안전시스템, 멀티 및 메카제품 등 총 57개 품목에 이르는 제품라인업을 대거 선보였다.

이에 르노 측에서도 프로그램 및 구매부문의 선임 부사장들을 비롯한 관련 임원 및 실무자 200여 명이 대거 참가하는 등 큰 관심을 보였다.

박용호 현대모비스 해외영업실장(이사)는 “회사의 규모가 커지고 해외완성차로의 부품수출이 늘어나면서 기존에 거래가 없었던 글로벌 완성차메이커들로부터도 큰 관심을 받고 있다”며 “이같은 관심은 수주상담을 진행하면서 현대모비스가 보유하고 있는 다양한 제품라인업과 핵심기술에 대한 놀라움으로 이어지면서 신규 수주 가능성을 높이고 있다”고 밝혔다.

자동차 모듈 및 핵심부품을 주력 공급하고 있는 현대 및 기아차의 글로벌 시장 선전과 해외완성차로의 수출이 확대되면서, 지난해 현대모비스는 미국 오토모티브뉴스가 발표하는 글로벌 자동차부품업계 순위에서 8위에 오른 바 있다.

이에 현대모비스는 고부가가치 전략제품의 수주확대에 집중하고 있다. 지난해 말 첨단 에어백, MDPS(전자식 조향장치), MEB(전자브레이크시스템) 등의 제품 외에도 전장 및 친환경 부품 분야에서 10여개의 제품군을 별도로 선정하고 고부가치 글로벌 전략제품으로 집중 육성하고 있다.

한편 현대모비스는 기존에 북미, 유럽, 일본 등 자동차 선진시장에서의 수출에만 집중하던 전략에서 탈피해, 올 초에는 인도 완성차메이커 대상의 부품 수주영업을 전담하는 현지 영업사무소를 개소한 바 있으며 동남지역 중심의 중국 영업조직도 점차 기타지역으로 확대해 나갈 방침이다. 현대모비스는 활발한 해외영업활동을 통해 오는 2020년까지 전체 매출의 20% 정도를 해외완성차로의 수출로 달성할 계획이다.

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