[토요경제신문=여용준 기자] 해양수산부는 31일 한진해운이 법정관리에 들어간 것에 대해 비상대응반 구성 및 국적원양선사 경쟁력 강화 등의 대책을 발표했다.

윤학배 해수부 차관은 이날 ‘해운·항만 비상대책회의’에서 “그동안의 노력에도 불구하고 국내 1위 해운 회사의 정상화가 어렵게 되었다는 사실에 매우 안타까운 마음이며 해운산업 정책의 주무 부처로서 무거운 책임을 느낀다”고 밝혔다.

이어 “수출입 중심의 경제구조를 감안할 때 한진해운의 문제는 해운·항만·물류 분야뿐만 아니라, 당분간 수출입에도 큰 영향을 미칠 것으로 예상된다”고 전했다.

해수부는 이번 한진해운 사태에 대해 “한진해운의 정상 운영이 힘들어짐에 따라 선박과 화물의 압류, 화물처리 지연, 운송선박 확보 곤란 등으로 최소 2~3개월간은 수출입 화물처리에 상당한 혼란이 발생할 것으로 예상된다”며 비상대응반을 가동한다고 밝혔다.

해수부와 선주협회, 항만공사, 해양노조연맹 등으로 구성된 ‘비상대응반’은 수출입 화물 처리동향, 해운·항만 분야의 피해 현황을 살피고 대체선박 투입, 선원 송환 등 필요한 조치를 취할 계획이다.

또 중장기적으로는 선화주 협력을 통한 화물 유치, 선박 펀드를 통한 선대 규모 확충 등 국적원양선사의 경쟁력 강화를 위한 방안을 마련할 계획이라고 전했다.

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