“인권이 경쟁력”…한수원, 공기업 평가 1위로 입증

산업 / 전인환 / 2026-04-22 10:33:36
대한변협·휴먼아시아 공동 평가…국내 50개 대기업 대상
인권영향평가·고충처리 절차 운영 등 인권경영 체계 반영

[토요경제 = 전인환 기자] 한국수력원자력(이하 한수원)이 법조계·인권 전문기관 평가에서 인권경영 우수성을 인정받았다.

 

▲ 대한상공회의소에서 열린 기업 인권실사 평가 발표 및 과제 컨퍼런스/사진=한국수력원자력

한수원은 22일 국내 50개 대기업을 대상으로 실시된 ‘기업 인권실사 평가’에서 공기업 부문 1위에 올랐다고 밝혔다. 

 

해당 평가는 지난 21일 서울 대한상공회의소에서 열린 ‘기업 인권 실사 평가 발표 및 과제 컨퍼런스’에서 공개됐으며, 대한변호사협회와 사단법인 휴먼아시아가 공동 주관했다. 

 

평가 기준은 유엔 기업과 인권 이행원칙(UNGPs)을 기반으로 기업의 인권정책, 실사 체계, 구제 절차, 이해관계자 보호 수준 등을 종합적으로 반영한 것으로 알려졌다.

업계에서는 이번 결과가 단순한 선언적 인권경영이 아니라 실제 운영 체계 구축 여부를 중심으로 평가됐다는 점에 주목하고 있다. 

 

한수원은 임직원뿐 아니라 협력사 근로자, 지역사회, 고객 등 전 이해관계자를 대상으로 인권 보호 체계를 운영하고 있으며, 인권영향평가를 정기적으로 실시해 리스크를 사전에 점검해 왔다. 

 

특히 고충처리 절차를 별도로 운영해 내부 구성원뿐 아니라 외부 이해관계자도 문제를 제기할 수 있도록 한 점이 실효성 측면에서 긍정적으로 평가된 것으로 전해진다.

협력사 관리 부분도 주요 평가 요소로 작용했다는 분석이 나온다. 최근 글로벌 규제 환경이 공급망 전반의 인권 문제까지 기업 책임으로 확대되는 흐름 속에서, 한수원은 협력사 대상 인권 기준을 마련하고 점검 체계를 운영해 왔다. 

 

이는 유럽연합(EU)이 추진 중인 기업 지속가능성 실사 제도(CSDDD)와 같은 규제 대응 측면에서도 선제적 대응으로 해석된다.

전문가들은 공기업의 경우 공공성에 기반한 인권 책임이 민간기업보다 더 엄격하게 요구되는 만큼, 이번 평가 결과는 상징성이 크다고 보고 있다. 

 

ESG 평가기관 관계자는 “인권경영은 이제 환경·지배구조와 함께 기업 평가의 핵심 축으로 자리 잡고 있다”며 “공기업이 선도적으로 체계를 구축할 경우 민간 영역에도 영향을 미칠 가능성이 크다”고 설명했다.

다만 일각에서는 제도 구축을 넘어 실제 현장에서의 작동 여부가 향후 과제가 될 것이라는 지적도 제기된다. 인권영향평가나 고충처리 제도가 형식적으로 운영될 경우 실질적인 개선 효과로 이어지기 어렵기 때문이다. 특히 협력사나 하도급 구조에서 발생할 수 있는 노동·안전 문제까지 지속적으로 관리할 수 있는지 여부가 관건으로 꼽힌다.

한수원은 이번 성과를 계기로 인권실사와 구제 절차를 포함한 인권경영 체계를 더욱 고도화한다는 계획이다. 내부 시스템 정비와 함께 공급망 전반으로 관리 범위를 확대해 책임 있는 공기업 모델을 구축하겠다는 구상이다.


토요경제 / 전인환 기자 jih@sateconomy.co.kr 

[ⓒ 토요경제. 무단전재-재배포 금지]

전인환
전인환 안녕하세요. '토요경제' 전인환 입니다.
기자 페이지

기자의 인기기사

뉴스댓글 >

    많이 본 기사

    1
    한화생명금융서비스, 자동차보험료 정합성 검증 기술 특허 취득

    한화생명금융서비스, 자동차보험료 정합성 검증 기술 특허 취득

    한화생명금융서비스가 자동차보험 비교견적 과정에서 발생할 수 있는 예상 보험료와 실제 보험료 간 오차를 자동으로 검증하는 기술에 대해 특허를 취득했다.한화생명금융서비스가 자동차보험 비교견적 시 보험료 정합성을 검증하는 기능에 대해 특허를 취득했다고 9일 밝혔다.보험 영업 현장에서는 설계사(FP)들이 여러 보험사의 자동차보험료를 한 번에 조회·비교하는 ‘비교견

    2
    LF푸드, 500억 M&A 뒤 ‘한반12’ 키운다…HMR 수익화 시험대

    LF푸드, 500억 M&A 뒤 ‘한반12’ 키운다…HMR 수익화 시험대

    LF푸드가 지난해 제조 역량을 강화한 데 이어 프리미엄 한식 가정간편식(HMR) 브랜드 ‘한반12’를 전면 개편했다. 식자재 소싱과 소스·면·육가공 제조 능력을 소비자 제품에 결합하고 판매망까지 넓혀 B2B에서 쌓은 경쟁력을 B2C 매출로 연결하려는 전략이다.9일 식품업계에 따르면 LF푸드는 한반12에 신제품 4종을 추가해 총 12종의 제품군을 구축했다.

    3
    현대차 HMGMA 80만대 검토, 다음은 부품…모비스·트랜시스 증설 주목

    현대차 HMGMA 80만대 검토, 다음은 부품…모비스·트랜시스 증설 주목

    현대자동차가 미국 조지아 메타플랜트 아메리카(HMGMA)의 생산능력을 최대 80만대까지 확대하는 방안을 검토하면서 다음 과제는 완성차 조립라인보다 부품 공급망으로 옮겨가고 있다. 현재 HMGMA에 붙어 있는 현대모비스의 배터리시스템·주요 모듈 생산능력은 연 30만대, 현대트랜시스 시트는 42만대 규모다. 현대제철의 현지 강판 가공능력도 향후 40만대분까지

    4
    [건설업 소식] GS·현대엔지니어링·포스코이앤씨·롯데·대우·쌍용·한화 건설부문·대보

    [건설업 소식] GS·현대엔지니어링·포스코이앤씨·롯데·대우·쌍용·한화 건설부문·대보

    건설업계가 정비사업과 에너지 인프라 수주부터 리모델링, 스마트건설, 주택 공급까지 사업 영역 확대에 속도를 내고 있다. GS건설은 하루 동안 1조원이 넘는 재건축 사업 계약을 알렸고 현대엔지니어링은 총사업비 2조원대 발전사업 우선협상대상자로 선정됐다. 포스코이앤씨와 롯데건설은 정비·리모델링 사업 경쟁력을 강화하고 대우건설과 쌍용건설은 인공지능(AI)을 활용

    5
    삼성은 AI·한화는 6833억 함정…포스코는 창사 첫 파업

    삼성은 AI·한화는 6833억 함정…포스코는 창사 첫 파업

    9일 오전 국내 주요 그룹의 산업 이슈는 AI와 차세대 제조기술, 해외 수주와 현지화로 모였다. 삼성전자는 반도체 설계·제조에 특화된 자체 AI 개발에 나서는 동시에 차세대 노광공정 협력을 확대했다. 현대차그룹은 전기차 중심이던 자율주행 전략을 내연기관과 하이브리드까지 넓히고 있다. 한화오션과 HD현대는 각각 태국과 필리핀에서 함정사업을 확대하고 있다. 반

    SNS