비대면 판매·홍보 집중…“계약까지 이어지긴 어려워”
[토요경제=김동현 기자] 수도권을 중심으로 코로나 바이러스 감염증(코로나19)이 재확산되면서 국내 자동차업계에 긴장감이 감돌고 있다.
25일 자동차업계에 따르면 최근 신차를 대거 내놓고 ‘신차 효과’를 기대하던 업체들은 코로나19 재확산으로 영업점을 찾는 고객이 줄어들고, 구매심리가 냉각될까 우려하고 있다. 특히 서울 등 수도권을 중심으로 사회적 거리두기가 3단계로 격상될 수 있다는 점도 이 같은 우려를 키우고 있다.
업계 한 관계자는 “수도권을 중심으로 거리두기가 3단계로 격상될 시 인구 집중도가 높고, 주요 매장들이 많이 분포한 지역이어서 영향이 더 클 수밖에 없다”며 “그간 판매 목표치를 맞춰가고 있었는데, 지난주부터 영업 현장에서 판매가 줄어든다는 이야기가 들린다”고 말했다.
업계 또 다른 관계자는 “상반기 신차 인기로 시장 분위기가 좋았는데, 코로나19 재확산으로 최근엔 판매량이 기대만큼 늘지 않고 있다”고 설명했다.
국내 자동차업계뿐만 아니라 수입차 업계도 표정이 어둡기는 매한가지다. 고가 브랜드일수록 직접 살펴보려는 고객 수요가 높기 때문이다.
최근 코로나19가 재확산되며 일부 업체들은 예정됐던 시승 행사·판매 계획 등의 일정을 재조정하고 있다. BMW는 이번 주 예정했던 플러그인 하이브리드차 고객 체험 프로그램을 취소했다.
코로나19로 자동차 브랜드 체험 기회가 줄자 업계는 비대면으로 다양한 자동차를 경험할 수 있는 기획전을 마련하는 등 관련 홍보에 힘쓰고 있다.
실제 기아자동차는 AR(증강현실) 모바일 애플리케이션으로 매장을 방문하지 않고도 쏘렌토와 카니발 등의 차종을 살펴볼 수 있게 했으며, 쉐보레는 ‘e-견적 상담 서비스’를 실시하고 홈페이지를 통해 견적 상담을 받을 수 있게 했다. 벤츠코리아 역시 시승 신청과 구매 계약을 비대면으로 할 수 있는 시스템을 마련해 놨고, BMW도 비대면 전자 계약서를 도입했다.
다만 비대면으로는 고객 관심을 계약까지 이어가기가 더 어렵다는 점에서 업체들의 고민이 깊어지고 있다.
업계 관계자는 “고객들의 새로운 니즈에 적극 대응할 수 있는 다양한 방안을 모색 중이지만 비대면으로 고객 관심을 이어가기엔 한계가 있다”며 “아직은 영향이 체감되지는 않지만 그래도 노심초사할 수밖에 없는 상황”이라고 말했다.
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