후도막 분체도료로 공정 효율 높여
예열·재도장 없이 고두께 코팅 가능

[토요경제 = 황세림 기자] KCC가 도장 공정을 절반으로 줄일 수 있는 가루형 페인트를 개발하며 이차전지와 전기·전력 부품 시장 공략에 나섰다.

 

▲ KCC가 개발한 후(厚)도막 가루형 도료 적용 샘플(왼쪽)과 기존 도료 1회 도장 샘플/사진=KCC

KCC는 정전 도장 1회만으로 250㎛(마이크로미터) 이상의 도막 두께를 구현할 수 있는 후(厚)도막 가루형 도료를 개발했다고 28일 밝혔다.

기존에는 동일 두께 구현을 위해 두 차례 도장이나 예열 공정이 필요했지만 이번 제품은 단일 공정으로 구현이 가능하다는 게 특징이다.

신제품은 EV·ESS(이차전지)와 전력 제어장치 등 전기·전력 부품에 요구되는 절연성과 내식 성능을 충족하도록 설계됐다. 정전기 반발 현상을 제어하는 기술을 적용해 두꺼운 도막에서도 품질과 평활성을 유지할 수 있다는 설명이다.

KCC는 이를 통해 전기차 배터리와 전력 부품 제조사의 소재 선택 폭이 넓어질 것으로 보고 있다.

KCC 관계자는 “전기차 시장은 배터리와 전력부품의 제조 공정 효율화가 핵심 경쟁력”이라며 “성능과 공정 효율을 만족시키는 맞춤형 제품 개발을 추진할 것”이라고 말했다.

 

토요경제 / 황세림 기자 hsr@sateconomy.co.kr

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