[토요경제=김자혜 기자] 하늘을 자유롭게 날아다니는 것은 인간의 오랜 꿈이다. 그리스로마신화에서도 하늘을 날아다니는 이야기가 나온다.
건축가, 조각가, 그리고 발명가이기도 한 다이달로스는 크레타의 미노스 왕 아래서 일했다. 그는 미노스 왕의 분노를 사서 아들과 함께 붙잡혔다.
다이달로스는 발명가라서 갇혀만 있지 않았다. 벌집에서 채취한 밀랍으로 날개를 만들고 하늘로 날아올라 이카로스와 함께 탈출에 성공한다.
다이달로스는 이카로스에게 너무 낮으면 바닷물에 날개가 젖고 너무 높으면 태양에 날개가 녹는다고 조심하라고 당부했다. 그러나 이카로스는 하늘을 높이 날아오르는 재미에 그만 밀랍이 녹아 추락사한다.
서학 개미가 6000억 원어치를 매수한 것으로 알려진 중국 드론회사 '이항(Ehang)'이 현대판 이카로스가 될 모양이다.
이항은 지난 2016년 CES에서 세계 최초 유인 드론 ‘184’를 공개하면서 화제를 모은 기업이다. 이항은 미국 나스닥에 상장한 후 첫 영업실적을 공개한 2019년 4분기 94억8498만 원의 매출액을 기록했다. 전년 대비 421.4% 증가한 수치다.
지난해 11월에는 2인승 드론 이항216을 서울 여의도 상공에서 비행하면서 국내에서도 화제를 모았다. 국내 투자자들의 관심도 높아지면서 이항은 올해에만 주가가 487.8% 급등했다.
이처럼 촉망받는 기업이었으나 공매도 리포트 한방에 주가는 60%가량 급락했다. 미국의 투자정보 업체 울프팩리서치가 발표한 공매도 리포트 ‘이항 주가 폭등은 추락할 것’의 내용은 충격적이다.
이항과 계약을 맺은 것으로 알려진 기업 쿤싱(Kunxiang)은 이항과 4억 달러 규모의 판매계약 체결 9일 전에 설립됐다.
울프 팩 리서치는 리포트에서 “이항은 상장 후 14개월 만에 주식 판촉의 전형적인 사례로 50개의 보도 자료를 발표했으나 사실이 아닌 것이 쉽게 입증된다”고 밝혔다.
울프 팩 리서치는 “중국 CAAC로부터 항공, 물류용 여객 등급 AAV에 대한 세계 최초 상용 파일럿 운영 승인을 받았다고 주장하나 중국어 버전에는 특정 드론의 시운전을 위한 특별승인서라고 되어있다”고도 했다.
또 중국 광저우에 위치한 본사는 드론 택시 생산 라인 설비가 부족한 데다 보안도 허술했다. 울프 팩 리서치의 이항 리포트는 미국 증권거래위원회(SEC)의 조사로 이어졌다.
이카로스의 날개는 이항에 해당하기도 하지만, 주식투자자들에게도 해당하는 이야기다. 자신이 명확히 파악할 수 없는 주식에 너무 많은 배팅 형 투자를 한다면 돌아올 수 없는 추락을 할 수도 있다는 사실이다.
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