[토요경제=최봉석 기자] 신종 코로나바이러스 감염증 확산 사태로 중국산 부품 공급이 중단되면서 현대자동차 울산 5공장 생산라인이 4일 멈춰섰다.

현대차에 따르면 이날 오전부터 울산 5공장에 있는 2개 라인 가운데 1개 라인의 생산이 중단됐다. 가동이 중단된 라인은 고급 브랜드 제네시스 G90, G80, G70 등 3개 모델을 생산하는 라인이다.

현대차를 비롯한 국내 완성차 업계는 중국 내 부품공장들이 바이러스 확산 사태에 따라 대부분 휴업하면서 부품 재고가 동난 상태다. 특히 배선 뭉치로 불리는 '와이어링 하니스'(wiring harness) 재고 소진으로 차례로 생산중단 사태를 맞고 있다.

현대차 등에 와이어링 하니스를 공급하는 경신, 유라, 티에이치엔(THN) 등 1차 협력업체는 주력 공장을 모두 중국에 두고 있다. 하지만 중국 정부의 휴업 연장에 따라 부품 생산과 국내 공급이 끊긴 상태다.

현대차는 이미 지난 주말 팰리세이드 생산라인의 특근을 취소하는 등 감산 조치를 취한 바 있다.

현재 5공장 생산라인 바로 옆 라인에서 조립하는 수소전기차(FCEV) 넥쏘와 투싼 등은 정상적으로 생산되고 있는 것으로 알려졌다.

이와 관련 현대차 노사는 앞서 지난 3일 오후 울산공장에서 실무협의를 열고 공장별·라인별 부품 수급 상황을 공유하고 휴업 계획을 논의한 바 있다. 제네시스 생산라인이 멈춰선 가운데 향후 사태가 악화될 경우 팰리세이드, 그랜저 등 인기 차종 생산공장도 휴업할 가능성이 크다.

하언태 현대차 사장은 앞서 담화문을 내고 "재고 수량 차이가 있어 휴업 시기와 방식은 공장별·라인별로 차이가 있을 수 있다"고 밝혔다.

한편 기아차 역시 화성공장과 광주공장에서 와이어링 하니스 공급 문제 등으로 차량 생산 감축을 실시하는 등 생산 속도 조절에 들어갔다.

기아차는 그러나 현대차보다는 재고 상황이 나은 까닭에 이번주까지는 생산 중단 등 조치는 없을 것으로 전해졌다.

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