GM대우가 중형세단 토스카 디젤을 출시했다. 이번 신모델은 배기가스관련 유로Ⅳ기준을 충족시키는 첨단 가변형 직렬 6기통 VCDi 디젤엔진이 장착됐고 5단 자동변속기능과 함께 프리미엄 중형세단 토스카의 명성을 잇고 있다.

이와 관련 마이클 그리말디 사장은 “토스카는 2,000cc급으로 5단 자동변속기와 파워풀하고 정숙한 직렬 6기통 엔진 등을 갖춰 고객들에게 꾸준한 사랑을 받아오고 있다”고 언급했다. 또한 “이번 출시된 토스카 디젤승용차도 동급 최대출력 VCDi엔진과 첨단 5단 자동변속기를 비롯한 최고의 파워트레인을 갖춘 토스카의 명성을 이어 나갈 것”이라고 강조했다.

특히 토스카 디젤에 장착된 2,000cc급 VCDi 엔진은 최고출력 150마력/4000rpm에 최대토크 32.7kg.m/2000rpm이며 가솔린모델에 비해 20%나 연비가 향상돼 13.0km/ℓ수준이다. 아울러 동급 최고수준의 파워풀한 가속성도 주목받고 있으며 정지상태에서 시속100km까지 11초에 주파하는 동시에 최고속도는 206km/h로 토스카 디젤의 성능을 돋보이게 하고 있다.

더불어 전자제어식 가변형 터보차저는 탁월한 반응속도와 정밀한 제어력을 실현, 속도관련 모든 영역에서 빠르게 출력을 조절함은 물론 가스배출량을 줄이고 연비 개선효과도 높다. 또한 15인치 디스크타입 브레이크와 논스틸패드 등을 적용, 승차감과 제동성능을 향상시켜 부드러우면서 힘찬 주행과 함께 직접 연료분사방식 커먼레일엔진을 탑재한 것이 특징이다.

한편 그리말디 사장은 “GM대우 최초로 디젤승용차를 출시한 점에서 이번 토스카 디젤에 거는 기대가 크다”며 “윈스톰과 토스카 가솔린모델과 함께 입지를 확고하게 굳히는데 공헌할 것”이라고 강조했다. 또한 “GM대우의 전체 수출물량의 40%이상을 차지하는 유럽시장에서 디젤승용차의 비중이 50%가 넘는 만큼 토스카 디젤승용차의 활약을 확신하고 있다”고 덧붙였다.

한편 프리미엄 중형세단 토스카 디젤승용차는 SE모델 및 CDX 모델로 구성되는데 자동변속기준 가격은 ▲SE 모델이 2,214만원이며 ▲CDX모델의 경우 2,619만원수준으로 책정됐다.

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