미 항공우주국(NASA)은 지난 4일(현지시간) 오는 2020년 우주인을 다시 달로 보낼 것이며 2024년까지 달 극지방에 영구기지를 건설할 계획이라고 발표했다.
이 같은 NASA의 계획은 오는 2010년 우주왕복선들이 영구 퇴역하게 됨에 따라 지난 1960년대 이후 계속돼온 아폴로 달 탐사 계획으로부터 크게 방향을 바꾼 것이다.
NASA는 14개 국 1000여명의 과학자들과의 상의를 거쳐 기존의 달 탐사 계획과는 완전히 다른 이 같은 "근본적인 달 탐사 계획"을 마련했다고 샤나 데일 NASA 부국장은 밝혔다.
지난 1960년대 우주인의 달 착륙 당시에는 달의 중심부에 착륙, 달 중심부에 전초기지를 마련하는 것이 검토됐으나 NASA는 이번에 달 중심부보다는 극지방이 인간이 정착하기에 더 적합하다는 이유로 극지방에 달 탐사기지를 건설하는 쪽으로 방향을 바꿨다. NASA는 또 다른 나라들이 달 탐사 계획에 동참하는 것을 환영할 것이라고 덧붙였다.
NASA는 달의 두 극지방 가운데 남극 지방이 탐사기지 건설에 더 적합한 것으로 여겨지고 있다고 말했다. 이는 남극 지방이 하루의 4분의 3 가량 햇볕이 쪼여 태양에너지 이용이 손쉬울 뿐 아니라 인근에 자원을 채굴할 많은 곳들이 있기 때문이라고 더그 쿠크 NASA 관리부국장은 말했다.
NASA는 이를 위해 화물 적재 및 이동이 자유로운 픽업트럭과 같은 달착륙선을 개발할 계획이며 이 착륙선이 달 탐사기지 건설을 위한 전초기지로 이용될 수 있을 것이라고 개발담당 책임자 스콧 호로위츠는 밝혔다.
조지 W 부시 미 대통령은 지난 2004년 우주왕복선 컬럼비아호 사고 이후 오는 2020년까지 우주인을 다시 달에 착륙시키겠다고 발표했었다.
NASA는 그러나 이 같은 계획에 얼마의 비용이 들어가는지에 대해서는 밝히지 않았다.
【워싱턴=AP/뉴시스】
[ⓒ 토요경제. 무단전재-재배포 금지]








![[토요경제人] 유창수 유진증권 부회장, ‘자산 10조원·자본 1조원’ 동시 달성](https://sateconomy.co.kr/news/data/20260331/p1065609257520316_491_h.jpg)

![[토요경제人] ‘연중 최저가’의 굴욕을 딛다…정용진號 이마트, 고진감래 오다](https://sateconomy.co.kr/news/data/20260213/p1065625143194333_904_h.jpg)
![[토요경제人] 김성환 한투증권 사장, ‘경계 확장’으로 아시아 무대 겨냥](https://sateconomy.co.kr/news/data/20260203/p1065597828625342_694_h.jpg)

![[토요경제人] ‘오너 3세’ 김동원 한화생명 사장, 금융부문 ‘글로벌 전략가’ 부상](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251210/p1065603950795624_514_h.jpg)
![[토요경제人] 배성완 하나손보 대표의 ‘장기보험’ 전략…흑자 전환 가시화](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251118/p1065604432549726_833_h.jpg)
![[토요경제人] 문화재 수장고 혁신 ‘K-스토리지’ 이끄는 대원모빌랙 ‘이종진 대표’](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251121/p1065587223127645_833_h.gif)
![[토요경제人] '아트경영’ 윤영달 크라운해태 회장, 예술로 기업을 키우다](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251025/p1065597154733467_413_h.jpg)
![[토요경제人] 하림 김홍국 회장, 생산에서 유통까지 ‘가치사슬 경영’의 설계자](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251028/p1065602999871188_165_h.jpg)

![[토요경제人] "지역 살리고, 소비 돕고"...NH농협카드 이민경 사장 전략 '결국' 통했다](https://sateconomy.co.kr/news/data/20250722/p1065597998198081_664_h.png)
