[토요경제=김세헌기자] 설 연휴 이튿날인 31일 오후 들어 본격적인 귀경행렬이 시작되면서 전국 주요 고속도로 곳곳에서 지정체 현상이 빚어지고 있다.
한국도로공사에 따르면 이날 오후 1시 현재 고속도로를 통해 수도권을 빠져나간 차량은 20만여대, 들어온 차량은 14만여대로 집계됐다.
이날 하루 40만여대의 차량이 고속도로를 이용해 수도권으로 들어올 것으로 예상된다. 나들이에 나서는 차량도 늘면서 39만여대의 차량이 수도권을 빠져나갈 것으로 보인다.
같은 시간 서울요금소를 기준으로 승용차를 이용한 예상 소요시간은 ▲부산~서울 7시간10분 ▲광주~서울 5시간20분 ▲대전~서울 3시간40분 ▲대구~서울 6시간20분 ▲강릉~서울 3시간50분 ▲목포~서울 6시간20분 등이다.
서울요금소에서 도착지까지 예상 소요시간은 ▲서울~부산 8시간00분 ▲서울~광주 6시간 ▲서울~대전 4시간20분 ▲서울~대구 7시간10분 ▲서울~강릉 4시간20분 ▲서울~목포 5시간40분 등이다.
경부고속도로 서울방향 대전나들목~청주나들목 42.3㎞, 천안분기점~안성분기점 33.6㎞ 구간, 오산나들목~수원나들목 15.64㎞ 구간, 서울나들목~반포나들목 18.9㎞ 구간 등에서 차량들이 가다 서다를 반복하고 있다.
부산방향으로도 경부선입구 한남~오산나들목 전 구간에 걸쳐 차량이 제 속도를 내지 못하고 있는 가운데 수원나들목~동탄분기점 13㎞ 구간은 차량이 30㎞/h 이하의 속도로 운행하고 있다.
서해안고속도로 서울방향 서산휴게소~서평택나들목 51.7㎞, 광명역나들목~금천나들목 6.3㎞ 구간과 목포방향 목감나들목~서평택나들목 53.47㎞ 등에서 차량이 길게 늘어서 있다.
영동고속도로도 인천방향 문막휴게소~호법분기점 41.9㎞ 신갈분기점~안산나들목 28.4㎞ 구간에서 차량이 거북이 운행을 하고 있다.
[ⓒ 토요경제. 무단전재-재배포 금지]









![[토요경제人] 유창수 유진증권 부회장, ‘자산 10조원·자본 1조원’ 동시 달성](https://sateconomy.co.kr/news/data/20260331/p1065609257520316_491_h.jpg)

![[토요경제人] ‘연중 최저가’의 굴욕을 딛다…정용진號 이마트, 고진감래 오다](https://sateconomy.co.kr/news/data/20260213/p1065625143194333_904_h.jpg)
![[토요경제人] 김성환 한투증권 사장, ‘경계 확장’으로 아시아 무대 겨냥](https://sateconomy.co.kr/news/data/20260203/p1065597828625342_694_h.jpg)

![[토요경제人] ‘오너 3세’ 김동원 한화생명 사장, 금융부문 ‘글로벌 전략가’ 부상](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251210/p1065603950795624_514_h.jpg)
![[토요경제人] 배성완 하나손보 대표의 ‘장기보험’ 전략…흑자 전환 가시화](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251118/p1065604432549726_833_h.jpg)
![[토요경제人] 문화재 수장고 혁신 ‘K-스토리지’ 이끄는 대원모빌랙 ‘이종진 대표’](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251121/p1065587223127645_833_h.gif)
![[토요경제人] '아트경영’ 윤영달 크라운해태 회장, 예술로 기업을 키우다](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251025/p1065597154733467_413_h.jpg)
![[토요경제人] 하림 김홍국 회장, 생산에서 유통까지 ‘가치사슬 경영’의 설계자](https://sateconomy.co.kr/news/data/20251028/p1065602999871188_165_h.jpg)

