참여 운전자 위험운전 횟수 감소·자발적 안전운전 유도 효과
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| ▲한국도로공사는 10일 2023년 모범 화물운전자 600명을 선정해 표창장과 함께 포상금을 지급했다. |
한국도로공사는 한국교통안전공단과 2023년 모범 화물운전자 600명을 선정해 총 1억여원 상당의 포상금을 지급했다고 10일 밝혔다.
]모범 화물운전자 선발 제도는 화물차 운전자의 자발적 안전운행 실천을 유도하기 위해 2016년 도입됐다. 시행 이후 총 2,014명의 모범 화물운전자를 선발해 약 6억5000만 원의 포
상금을 지급했다.
이번 모범 화물운전자 포상은 DTG(디지털운행기록계)*방식과 모바일 앱(APP)방식의 참여자로 나누어 진행됐다.
DTG 방식 선발은 `22년 10월부터 `23년 9월까지의 DTG 운행기록을 제출한 참여자를 대상으로 교통사고 및 법규위반 기록과 위험운전 횟수를 점수화해 상위 50명에게 총 3200만 원(최대 500만 원)의 자녀 장학금 또는 포상금을 지급했다. 또 아틀란트럭 앱을 활용한 모바일 앱 방식의 선발은 `23년 3월부터 11월까지 매월 운전점수 상위 60명을 선발해 총 5400만 원(1인당 10만 원)의 포상금을 지급했다. 특히 9개월 연속 선발된 운전자 중 상위 10명에게는 총 1000만 원(1인당 100만)의 자녀 장학금 또는 포상금을 별도로 전달했다.
이밖에도 상위 5명에게는 한국도로공사 사장상(3명), 한국교통안전공단 이사장상(2명)을 수여했다. DTG 선발 방식의 최종 결과는 11부터 고속도로 통행료 홈페이지(www.hipass.co.kr)에서 조회할 수 있다.
공사가 모범 화물운전자들의 운행기록을 분석한 결과, DTG 방식선발자의 위험운전 횟수는 100km당 0.8회로 전체 화물차 운전자 평균(19.7회)의 4% 수준이다. 아틀란 트럭 앱 선발자 위험운전 횟수는 100km당 1.7회로 전체 앱 사용 화물차 운전자 평균(71.4회)의 2% 수준으로 확인돼 운전자들의 자발적 안전운전 유도에도 긍정적인 효과가 있는 것으로 나타났다.
한국도로공사측은 “매년 진행되는 모범 화물운전자 선발제도가 화물차 운전자들의 안전운전 실천으로 이어지고 있다”며 “앞으로 더 많은 화물차 운전자들의 참여를 유도해 화물
차 교통사고 예방에 기여할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
토요경제/ 이승섭 대기자 sslee7@sateconomy.co.kr
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