BMW 6세대 고전압 배터리 공급사 추가…2020년대 후반 공급 개시
LG엔솔 미국·삼성SDI 유럽 담당…중국 CATL·EVE와 공급망 다변화

▲ BMW그룹의 6세대 고전압 배터리 조립 생산 공정. [BMW그룹]

 

LG에너지솔루션과 삼성SDI가 독일 BMW그룹의 차세대 전기차 배터리 공급사로 추가 선정됐다. LG에너지솔루션은 미국, 삼성SDI는 유럽의 기존 생산시설을 활용해 배터리 셀을 공급한다. BMW가 지역별 생산거점 중심으로 조달망을 확대하면서 한국 배터리 기업의 현지 생산시설이 신규 공급 기반으로 연결됐다.

11일 BMW그룹의 공식 발표에 따르면 회사는 지난 9일 차세대 6세대(Gen6) 고전압 배터리의 추가 셀 공급업체로 LG에너지솔루션과 삼성SDI를 확보했다고 밝혔다.

두 회사는 각각 미국과 유럽에 구축한 기존 공장에서 2020년대 후반부터 배터리 셀을 공급할 예정이다.

이번 공급망 확대는 BMW가 추진하는 현지 생산·현지 조달 전략의 일환이다. 완성차와 고전압 배터리 조립시설이 위치한 지역에서 배터리 셀을 조달해 운송거리를 줄이고 공급망의 안정성을 높이겠다는 구상이다.

BMW는 유럽에서 중국 CATL과 EVE에너지, 삼성SDI로 배터리 셀 공급망을 구성한다. 미국에서는 LG에너지솔루션을 새로운 공급업체로 추가한다.

삼성SDI는 기존 BMW와의 거래 관계를 차세대 배터리 공급으로 확대하게 됐다. LG에너지솔루션 역시 미국 현지 생산기반을 활용해 BMW의 북미 전기차 공급망에 참여한다.

BMW는 6세대 배터리를 중심으로 전기차 기술과 생산체계를 전환하고 있다. 배터리 셀은 차량 주행거리와 충전 성능을 결정하는 핵심 부품이다.

BMW가 배터리 공급업체를 지역별로 다변화하는 배경에는 안정적인 생산과 조달의 필요성이 있다. 특정 공급업체나 생산지역에 대한 의존도를 줄이면서 완성차 생산 일정에 맞춰 배터리를 확보하려는 전략이다.

이번 계약이 한국 배터리 기업의 신규 공장 건설을 의미하는 것은 아니다. BMW는 두 회사가 각 지역에 이미 확보한 생산시설을 활용한다고 밝혔다.

다만 기존 공장의 구체적인 생산라인 배정, 공급물량, 계약금액은 공개하지 않았다. 향후 실제 실적 기여도를 판단하려면 납품 일정과 생산설비 운영계획이 추가로 확인돼야 한다.

BMW의 배터리 조달망 확대는 유럽과 미국에서 생산거점을 확보한 기업들의 경쟁력을 보여주는 사례다. 공급사 선정이 향후 매출 증가로 이어질지는 각 회사의 실제 공급물량과 양산 일정에 따라 결정될 전망이다.

 

토요경제 / 김지영 기자 jykim.media@gmail.com

[ⓒ 토요경제. 무단전재-재배포 금지]