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中 물량 공세 속 K조선, 고부가 선박으로 수익성 방어
KAI, 1분기 영업익 971억원… 완제기 수출 호조에 역대 최대 매출
KF-21, 최종 ‘전투용 적합’ 판정… 국산 전투기 전력화 본궤도
한화에어로, KAI 지분 5% 넘겼다… ‘보유’ 에서 ‘경영참여’로 전환
HMM 부산 이전 합의에… 부산경실련 “반쪽 이전 그쳐선 안 돼”
HD한국조선해양, KSS해운과 VLGC 3척 수주… 연간 목표 40% 확보
한화오션, 초대형 암모니아운반선 3척 수주… 5074억원 규모
한화에어로, 1분기 영업익 6400억원… 항공우주·한화오션이 견인
대한조선, 1분기 영업익 629억원 기록… 6분기 연속 20%대 이익률 유지
K-조선사, AI 수요 급증에 미래 성장축 ‘DC 전력’ 시장 본격 공략
현대로템, 폴란드 K2 현지 생산 본격화… 유럽 방산 공략 속도
한화오션, 1분기 영업익 4411억원 전년比 70.6%↑… 고선가 LNG선 효과
HJ중공업, 유럽서 컨테이너선 2척 수주… 3572억원 규모
HD한국조선해양, 중동 선사서 VLGC 4척 수주… 6747억원 규모
HD한국조선해양, 유럽서 LPG선·PCTC 4척 수주… 7451억원 규모
현대위아, 현대로템에 방산 부문 매각 검토… 현대차그룹 방산 재편 시동
조선 3사, 고부가 선박 수주 랠리… 중동 리스크·美 LNG 확대 기대 맞물려
HD현대중공업, 잠수함 화재 사망사고 사과… 노조 “예견된 인재”
한화오션, VLCC 2척 추가 수주… 고부가 선별 수주 이어간다
선박 건조 넘어 조선소 수출로 ‘HD한국조선해양’… 투트랙 전략 본격화
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