수도권 대중교통 환승할인 제도 등 경기도가 버스 서비스 개선을 위해 연간 수천억을 투자하고 있지만, 이용자들의 만족도는 30％대에 불과한 것으로 나타났다.

지난 9일 경기도가 발표한 ‘도민 생활 및 의식조사 결과’에 따르면 버스이용 만족도는 '매우 만족' 9.7％, '약간 만족' 30.0％ 등 39.7％에 그쳤다. 나머지는 응답자 가운데 33.9％는 '보통', 26.4％는 '불만족'(약간 19.6％, 매우 6.8％)'이라고 답했다.

시·군별 만족도를 보면 부천과 안양, 과천 등 대도시권이 40~50％대로 비교적 높았고, 연천과 포천, 가평, 광주, 화성 등은 20~30％대로 낮았다.

도민들은 버스이용 개선사항으로 노선부족(36.9％)과 배차간격(28.1％), 운전기사 불친절(12.6％), 난폭운전·무정차(11.5％), 차량 노후·불결(6.4％) 등을 꼽았다. 버스 이용률은 전년 54.7％에서 지난해 78.1％로 23.4％포인트 증가했다.

도는 2007년 7월부터 수도권 대중교통 환승할인 제도를 시행하며 연간 1900여억 원에 이르는 손실금을 부담하고 있다. 적자노선 운영비 보조 및 서비스 개선을 위해서도 연간 700여억 원을 지원하고 있다.

도 관계자는 “시설개선 등에 나서고 있으나 이용자의 기대치가 높은 실정”이라며 “작년 11월과 올 6월 요금이 두 차례 조정되면서 올해는 기사 친절도 등 만족도가 향상될 것으로 본다”고 했다.

한편 이번 조사는 작년 9월20일부터 29일까지 조사원이 1만2154가구를 방문, 15세 이상 가구원 2만6953명을 대상으로 면접조사로 진행됐으며 95％ 신뢰 수준에 표본오차는 ±0.9％포인트다.

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