[토요경제=정동진 기자] 현대차는 3일 경기도 화성시 남양기술연구소에서 다음달 출시 예정인 벨로스터 N의 미디어 사전 체험행사를 가졌다.

벨로스터 N은 '펀 투 드라이브'(운전의 재미)라는 고성능 라인업 N의 철학에 따라 두 번째로 개발된 고성능차다.

첫 번째 고성능차인 i30 N은 지난해 유럽에서 출시됐다.

현대차가 내세우는 벨로스터 N의 3가지 고성능 DNA는 곡선로 주행능력·일상 속 스포츠카·레이스 트랙 주행능력이다.

벨로스터 N은 출퇴근 등 일상적인 주행을 하면서도 모드만 바꾸면 레이스 트랙 위를 달릴 수 있도록 개발됐다.

고성능 2.0 터보 엔진과 고성능 특화 전륜 6단 수동변속기가 결합해 최고출력 275마력(PS), 최대토크 36.0㎏f·ｍ의 동력성능을 발휘한다.

주행모드에 맞게 서스펜션을 제어하는 전자제어 서스펜션(ECS)과 변속 충격을 최소화하고 역동적인 변속감을 구현하는 레브 매칭, 발진 가속성능을 극대화하는 런치 컨트롤이 기본으로 적용됐다.

일반 주행모드에서는 세단처럼 조용하게, 고성능 N 모드에서는 감성적이면서도 힘찬 배기음을 낼 수 있는 가변밸기밸브시스템도 넣었다.

현대차 관계자는 "모터스포츠 선수는 물론 일반고객까지 차와 운전자가 상호 교감할 수 있게 만들어진 고성능차"라며 "유럽에서 인정받은 i30 N처럼 한국과 북미에서 출시되는 벨로스터 N은 하반기 최고의 기대주"라고 했다.

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