현대자동차가 “일본 브랜드보다 독일차를 신경쓰고 있으며, 국내에선 마땅한 경쟁 차종이 없다고 생각한다"며 자신감을 드러냈다.

현대차 국내마케팅실 김상대 이사는 지난 19일 인천 송도 컨벤시아에서 열린 신형 싼타페 출시발표회에서 “RAV4나 CR-V는 가솔린 엔진밖에 없고, 크기 면에서 경쟁이 되지 않는다”며 “동급 크기로 봤을 때 경쟁상대는 아우디 Q5”라고 강조했다.

이어 “싼타페는 국내에서는 경쟁차종이 없는 모델”이라며 “아우디의 Q5 등과 경쟁해 세계적 명차로 만들기 위해 고민하고 있다”고 말했다.

싼타페는 2000년 첫 출시 이후 글로벌 시장에서 250여만여대가 판매된 국내 대표 SUV로, 2005년 2세대 싼타페(CM)에 이어 7년 만에 3세대 페이스리프트된 싼타페가 출시됐다.

그는 “현대차는 올해 국내 4만2000대, 해외 11만대 등 총 15만2000대의 신형 싼타페를 글로벌 시장에 판매하고, 내년에는 국내 5만대, 해외 33만5000대 등 모두 38만5000대가 목표”라고 밝혔다.

한편, 논란이 일고 있는 가격에 대해서는 내수침체 및 소비자의 입장을 고려해 최소화하겠다는 입장을 밝혔다. 김 이사는 “국내경제 사정 및 신기술, 편의사양 등을 고려해 고객중심으로 가격을 책정할 예정”이라며 “주력 모델의 경우 20만~30만원정도 선으로 인상폭을 줄일 예정"이라고 덧붙였다.

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