▲현대자동차 노조가 10년 만에 하루 8시간 전면 파업에 들어간 21일 울산시 북구 현대차 울산공장 명촌정문 앞 도로가 드나드는 차량이 줄어 한산한 모습을 보이고 있다. 2026.8.21 [연합뉴스]

 

현대자동차 노동조합이 올해 임금협상 난항으로 21일 8시간 전면파업에 돌입했다. 현대차 노조의 하루 전면파업은 2016년 이후 10년 만이다.

금속노조 현대차지부에 따르면 이날 울산·전주·아산공장 생산직 조합원들이 오전·오후조 각각 8시간 파업하면서 모든 생산라인이 총 16시간 가동을 멈춘다. 사무직을 포함한 파업 참여 조합원은 약 3만9000명이다.

이번 파업으로 올해 노조의 누적 파업 시간은 60시간으로 늘었다. 자동차업계에서는 생산라인 기준 120시간의 가동 차질로 약 5만5200대의 생산 손실과 2조3000억원 이상의 매출 차질이 발생한 것으로 추산하고 있다.

노조는 오는 24∼25일에도 각각 4시간 부분파업을 예고했다.

현대차 노사는 지난 18일 40여일 만에 교섭을 재개했지만 상여금 50% 인상과 해고자 복직, 정년 연장 등을 놓고 이견을 좁히지 못했다.

노조는 고정임금 비중이 낮은 만큼 상여금 인상이 필요하고 정년 연장도 노사 합의로 추진할 수 있다는 입장이다. 반면 회사는 해고자 복직과 정년 연장 등이 올해 임금협상과 직접 관련이 없고 법적·사회적 논의가 필요한 사안이라는 입장을 유지하고 있다.

노조는 회사가 새로운 협상안을 내놓지 않을 경우 오는 25일 중앙쟁의대책위원회를 열어 추가 파업 여부를 결정할 계획이다.

 

토요경제 / 최은별 기자 ceb@sateconomy.co.kr 

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